中國作為全球最大貿易出口國,因此其對外出口的變化能反映兩件事情:1)內部生產動能、2)全球需求熱度。2020疫情衝擊全球經濟,中國在強硬、快速地實施封鎖後,有效防堵病毒擴散;相較歐美地區,中國順利在解封後快速復甦,復工復產率高,讓許多國際訂單轉往中國工廠,透過「中國出口集裝箱運價指數」,即時了解中國的景氣動能以及全球復甦情況。
什麼是中國出口集裝箱運價指數?
1998年4月,上海航運交易所開始發布中國出口集裝箱運價指數(CCFI),計算大型海運貨櫃運送貨品(集裝箱)的完成單位貨物運輸所收取的運費(運價),成為世界重要的海運運價指數。
CCFI由1項綜合指數和12項分航線指數所組成,另外一項運價指數為「上海出口集裝箱運價指數(SCFI)」,專指從上海出口至全球13條航線的運價指數。由於上海為世界第一大港口,貨物吞吐量大,運價指數的變化也非常具代表性,而因價會受到貨物價格、運費、運量、集裝箱數量的影響,CCFI中國出口到世界各地主要港口航線的集裝箱運價波動狀況:
CCFI每週五發布前一週的調查結果,因此可以作為全球需求熱度、中國對外貿易的領先指標,走勢與中國出口成長亦步亦趨。
如何使用中國集裝箱運價指數判斷行情?
今年以來,陸股表現穩健,中國也成為2020年全球衰退之下,少數全年GDP維持正成長的經濟體,觀察今年中國出口年增僅在2月出現衰退後,成長馬上翻正,截至11月更來到20%以上的成長,從CCFI及SCFI觀察,兩者不但在2月未出現明顯下跌,更是在近期創下歷史新高,顯示今年中國在疫情控制得宜以及受惠供應鏈調整,出口表現亮眼,貿易順差也來到754億美元的歷史紀錄,成為拉動中國GDP成長的主要動能。
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